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第1497章【通泰汽车登门拜访求试车】

星宇科技推出的先行者体验计划,那4000辆车在这几天时间里已经有好几百辆出现了频繁易手,而因为这个事情也出现大量的黑子疯狂抹黑造谣,说这两款车中看不中用,参与先行者体验计划的一些车主大量脱手。</P>

并且以此为“依据”进行疯狂贬低抹黑,玩了一手混淆视听,算是把新闻学给玩明白了。</P>

而实际情况是怎么样的呢?</P>

参与先行者体验计划的车主们,确实有很多人转手卖掉了自己中签提走的车,但那是被人高价买走的,甚至都有人愿意出翻倍价格搞到手。</P>

而对此进行抹黑贬低的造谣者们对其成交价格是只字不提,把断章取义玩的明明白白。</P>

这会儿网上出现了海量的各种攻击贬损星宇科技推出的这两款车型,力度之大,堪称空前。</P>

辩证的看这一现象,也说明越是被疯狂贬损造谣,越能说明其背后的那些金主们现在有多么着急或多么恐惧了。</P>

网上之所以突然出现这么多造谣贬损,舆论场上闹的这么凶,一个很重要的原因就是这段时间已经有外企厂商私底下买走了几辆ScU-3和ScN-3两款车,然后去拆解研究评估。</P>

这不拆还好,拆解研究评估之后,几乎都沉默了,堪称沉默也是震耳欲聋。</P>

在意识到其中的差距之后,于是开始在舆论场上发力,疯狂进行贬损抹黑,发动各种公知二狗子进行疯狂扑咬,但这更像是一种得知真相而绝望后的无能狂怒。</P>

眼下的舆论场可热闹了,没有做智能驾驶系统的车企把智能驾驶贬得一无是处,做了智能驾驶但是没有做到顶尖层次的车企,则说各家车企的智能驾驶水平都差不多。</P>

而真正把智能驾驶系统做到领先的星宇科技,则是在大力宣传自己的智能驾驶系统。</P>

还有一些则是跟患了精神分裂似的,一边说智能驾驶系统没卵用,一边又自嗨宣布自身已经迈入智能驾驶第一梯队。</P>

众多竞争者们私底下花钱疯狂黑星宇科技是一回事,但是他们作为业内人士也不是傻子,相反,他们非常清楚这其中的差距,他们深刻的知道星宇科技的强大,强在了技术又领先又全面,而且软硬件做到了深度融合。</P>

在星宇科技进场之前,国内所有的车企,包括比雅迪在内,都或多或少存在着“偏科”的现象,比如要么就是电动化强但是智能化水平拉胯。</P>

但是憋了这么多年大招的星宇科技,出道便是以“六边形战士”的姿态强势登场,非但不存在“偏科”短板现象,而且都做得拔尖,电机、电池、电控都掌握了,而且还领先业内。</P>

除此之外,智能化系统所需要的座舱芯片、智能驾驶芯片、AI芯片这些也都有。</P>

激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等这些传感器部件也都有。</P>

还有其他一些零零碎碎的技术比如什么车载光影、通信模块、整车一体化热管理,甚至音响、空调这些星宇科技也都整的明明白白。</P>

这些东西看在竞争对手眼里,脑子里只能蹦出一句话:这我还玩个集贸啊?</P>

……</P>

9月16日周一,星宇科技总部。</P>

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