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第两百六十三章 首次空机试飞

虽然说这架飞机,此时正被绳索紧紧地拉在地面上,就算是飞机的螺旋桨速度再快,哪怕此时已经到达了极限,飞机也无法脱离地面,但是拉着这架飞机的绳索上的仪器却明显显示着,此时这架飞机的向上拉升力达到了1.1吨,也就是1100公斤,如果再加上这架飞机的本身重量,机身的1.3吨,这也就是说,这架飞机的最大起飞重量达到了2.4吨的样子,这样的测试结果在场所有人都大吃一惊,毕竟这样的拉力已经超过了之前设计

时候的数据了,因为在之前设计这架飞机的时候,当时预计最大起飞重量是在1900公斤左右,除去驾驶员的重量以及飞机的一些附加设备的重量,这架飞机的最大载重量是不会超过800公斤的,可是现在的载重量都已经达到了1100多公斤,就算是除去飞行员本身的一百来斤,这架飞机的载重量,也可以达到一吨,这样的载重量在微型飞机中,绝对是独一无二的。

当然,由于这架飞机的载重量达到了一吨左右,这也代表着这架飞机的用途也将会更大,最重要的是,由于这架飞机所使用的铝离子电池,是模块式的,更换非常的方便,只需要几分钟的时间,就可以搞定,同时也是由于这个原因,飞机在进行飞行任务的时候,也可以选择增加电池模块来为飞机提供更大的续航。

根据数据,如果把这架飞机的主副电池仓甚至是货仓全部都装满电池的话,那么这架飞机的续航至少可以持续三千公里以上。

要知道这可是一架飞机啊!并不是一辆汽车,可见这架飞机是多么的优秀。

此次的地面测试持续了整整三个小时,等到飞机中的电池电力马上就要耗尽的时候,此次的测试也终于完成,这次测试的结果令李毅他们都非常的满意,这架飞机的很多数据,都超过了之前设计时候的数据,不管是在飞机的最大起飞还是在飞机的续航方面。

“李总!这次测试的数据,基本上已经达到了我们的设计数据,甚至很多数据都超过了一些,这代表着我们公司所设计的第一款载人飞机非常的成功,接下来两天,我们就会对这架飞机进行全面的检查,包括飞机的发动机,电池,电机以及机身等等。

如果在检测过程中,并没有发现什么致命的缺陷的话,那么接下来所要进行的就是正真的首次飞行测试了,不过考虑到这是我们公司的第一款第一架飞机,并且还是一架电动飞机,甚至飞机的安全设施都非常的齐全。

可是作为一款新产品,我认为我们还是要谨慎行事,所以我建议,我们的这家飞机在进行首次试飞的时候,并不需要进行真正的有人驾驶试飞,而是使用地面操作的方式进行。

毕竟我们的这架飞机并不同于其他的飞机,虽然说这也是一架载人飞机,但是我们的这架飞机不仅可以进行有人操作,甚至还可以进行远程操作以及无人智能飞行,所以只要我们启动智能飞控程序,并设置好飞行路线以及飞行高度等数据,那么这架飞机就可以自动飞行。

所以我们这架飞机的首飞完全可以采用无人智能飞行的模式,当然,在这期间,我们也可以采用全程远程监控的模式,一旦出现、意外,我们马上可以远程接管,这样的话,其安全性可以得到有效的保障,就算是飞机真的出现了什么意外,也不会出现人员伤亡。”这架飞机的设计者也就是负责人开口说道。

而李毅在听了他的话后,也是点了点头,随后李毅就和这些研究员就具体试飞路线以及试飞任务讨论了起来,最终确定,如果这次检查过后,没有问题的话,那么首次试飞工作将会在周末进行。

而今天是周一,也就是说到周末还有六天的时间,所以接下来时间还是有些紧张的。

时间过的飞快,转眼间就过去了六天,在过去的六天中,李毅他们的大唐科技,对这款蜂鸟轻型多旋翼飞机进行了一系列的深入检查,最终确认在进行了地面静力测试之后,这架飞机的内部结构,发动机电池以及机身等等,都没有任何变化,完全达到了设计标准。

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